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耐火材料

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凡物理化學性質允許其在高溫環(huán)境下使用的材料稱為耐火材料。耐火材料廣泛用于冶金、化工、石油、機械制造、硅酸鹽、動力等工業(yè)領域，在冶金工業(yè)中用量最大，占總產量的50%～60%。

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2024-09-23 18:14

【拜登和莫迪宣布計劃在印度建設芯片廠】財聯(lián)社9月23日電，美國和印度達成一項協(xié)議，將共同在印度建立一家芯片制造廠，以強化印度總理納倫德拉·莫迪加強該國制造業(yè)的努力。這家計劃中的工廠將生產紅外、氮化鎵和碳化硅芯片。

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2024-06-04 14:28

【意法半導體與吉利汽車集團簽署長期碳化硅供應協(xié)議并建立聯(lián)合實驗室】財聯(lián)社6月4日電，意法半導體與吉利汽車集團宣布，雙方已簽署了一份長期碳化硅（SiC）供應協(xié)議，以加速雙方在SiC器件方面的現(xiàn)有合作。此外，基于雙方在多個汽車應用領域的長期合作，吉利和意法半導體建立了一個聯(lián)合實驗室，用來交流信息并探索與汽車電子/電氣架構、高級駕駛輔助（ADAS）等相關的創(chuàng)新解決方案。

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2024-05-22 10:08

【東風汽車：智新半導體第二條生產線預計7月批量投產】財聯(lián)社5月22日電，東風汽車消息，東風與中車合作在武漢成立智新半導體，開展自主攻關，研發(fā)生產車規(guī)級的IGBT模塊，并順利實現(xiàn)了IGBT產品量產，一期產能30萬只，主要生產400V硅基IGBT模塊，與國外產品相比，價格降低50%，實現(xiàn)了國產IGBT模塊從無到有的突破。智新半導體第二條生產線今年4月已經(jīng)投用，規(guī)劃產能40萬只，兼容生產400V硅基IGBT模塊和800V碳化硅模塊，產線的國產化率達到70%，預計7月批量投產，10月大批量投用。此外，智新半導體正規(guī)劃第三條生產線，規(guī)劃年產能50萬只，到2025年，智新半導體將達到總產能120萬只IGBT模塊，全力支撐“十四五”東風公司100萬輛新能源車的銷量目標。

東風股份+0.75%

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2024-05-14 17:51

【士蘭微：目前碳化硅訂單處于客戶追交付狀態(tài)】財聯(lián)社5月14日電，在今天下午舉行的士蘭微2023年度暨2024年第一季度業(yè)績暨現(xiàn)金分紅說明會上，公司總經(jīng)理鄭少波表示，目前公司碳化硅訂單處于客戶追交付狀態(tài)，預計碳化硅主驅模塊裝車5月單月將超過8000輛、6月單月將超過2萬輛；4月份公司6吋、8吋基本滿產，5吋、12吋產能利用率80%左右。（財聯(lián)社記者汪斌）

士蘭微-3.81%

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2024-05-06 15:21 來自日經(jīng)新聞

【英飛凌將為小米電動汽車提供先進的功率芯片】財聯(lián)社5月6日電，德國芯片制造商英飛凌據(jù)稱已與電動汽車制造商小米達成協(xié)議，將向小米汽車供應先進的功率芯片，直至2027年。英飛凌表示，其將為小米的電動汽車供應碳化硅（SiC）芯片和模塊以及各種關鍵的微控制器芯片。 (日經(jīng)新聞)

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2024-04-09 01:03

【智己汽車致歉：小米SU7 Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊發(fā)布會系錯誤標注】財聯(lián)社4月9日電，智己汽車發(fā)布致歉函稱，在剛剛結束的「超越一切向往」智己L6超級智能轎車發(fā)布會過程中，對標近期同級流量熱議的小米SU7產品力介紹過程中，由于團隊內容審核疏漏，造成一處關鍵參數(shù)的錯誤標注，澄清如下：小米SU7 Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊，與智己L6所采用的技術一致，均為行業(yè)頂尖的技術標準。小米汽車及旗下產品SU7，是我們尊敬的競爭隊友！由于內審出現(xiàn)疏漏，造成對小米汽車的負面影響，我們深表歉意，也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉！

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2023-12-31 12:07

財聯(lián)社12月31日電，商務部、海關總署公布《出口許可證管理貨物目錄（2024年）》。2024年實行許可證管理的出口貨物共43種，繼續(xù)暫停對鎂砂、稀土、銻及銻制品等出口貨物的指定口岸管理。

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2023-12-28 14:32

【小米汽車發(fā)布CTB一體化電池技術立志做電動車冬季續(xù)航之王】財聯(lián)社12月28日電，在小米汽車技術發(fā)布會上，小米集團董事長雷軍宣布，發(fā)布CTB一體化電池技術，全球最高體積效率達77.8%，采用小米800V碳化硅高壓平臺，最高電壓達871V。雷軍介紹，小米電池通過全球最嚴苛的熱失效安全標準，采用17層高壓絕緣防護，7.8m2同級最大冷卻面積，并使用165片氣凝膠隔熱。同時，采用行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術，最大程度保證乘員艙安全。雷軍稱，小米汽車立志做電動車冬季續(xù)航之王。

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2023-10-23 23:16

【三安光電8英寸碳化硅襯底進入小批量生產及送樣階段】《科創(chuàng)板日報》23日訊，三安光電今日宣布，子公司湖南三安8英寸碳化硅襯底已完成開發(fā)，產品進入小批量生產及送樣階段。據(jù)悉，依托精準熱場控制的自主PVT工藝，湖南三安8英寸碳化硅襯底實現(xiàn)更低成本及更低缺陷密度，后續(xù)將持續(xù)提升良率，加快設備調試與工藝優(yōu)化，并持續(xù)推進湖南與重慶工廠量產進程。（記者郭輝）

三安光電-0.75%

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2023-08-10 17:07

【德龍激光：碳化硅晶錠激光切片技術已完成工藝研發(fā)和測試驗證并取得頭部客戶批量訂單】財聯(lián)社8月10日電，德龍激光在互動平臺表示，公司開發(fā)的碳化硅晶錠激光切片技術已完成工藝研發(fā)和測試驗證，并取得頭部客戶批量訂單。

德龍激光+0.47%

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2023-05-09 18:25

【英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄將在臺灣地區(qū)設立車用系統(tǒng)應用中心】財聯(lián)社5月9日電，英飛凌與鴻海集團宣布已簽訂一份合作備忘錄，兩家公司將在電動車領域建立長期的合作關系。根據(jù)此次協(xié)議，雙方將聚焦于碳化硅技術在電動車大功率應用的導入，例如：牽引逆變器、車載充電器以及直流轉換器等。此外，雙方計劃于中國臺灣地區(qū)共同設立系統(tǒng)應用中心，以進一步擴大雙方的合作范圍。

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2023-05-04 19:08

【采埃孚與美國芯片制造商Wolfspeed將在德國設立碳化硅研發(fā)中心】財聯(lián)社5月4日電，美國芯片制造商Wolfspeed與電驅動供應商采埃孚5月3日宣布，計劃在德國紐倫堡建立一個碳化硅（SiC）半導體研究中心，旨在改善SiC技術的系統(tǒng)設計、模塊結構和生產工藝，以縮短產品上市時間。目標是將該設施與德國薩爾州的Wolfspeed碳化硅芯片工廠一同發(fā)展成為歐洲碳化硅網(wǎng)絡的中心。Wolfspeed和ZF已經(jīng)在今年早些時候宣布了一項戰(zhàn)略合作。

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2023-05-03 16:39

【英飛凌與天科合達簽訂碳化硅材料長期供貨協(xié)議】《科創(chuàng)板日報》3日訊，國際半導體龍頭英飛凌與中國碳化硅材料供應商北京天科合達半導體股份有限公司簽訂了一份長期供貨協(xié)議，以確保獲得更多碳化硅來源。天科合達將為英飛凌供應用于生產SiC半導體的6英寸碳化硅材料，其供應量占到英飛凌未來長期預測需求的兩位數(shù)份額。（記者黃心怡）

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2023-04-21 13:28 來自財聯(lián)社記者張晨靜

外需脈沖內需平淡濮耐股份業(yè)績“領跑”經(jīng)營凈現(xiàn)金流|年報解讀

分銷售區(qū)域看，海外市場本年創(chuàng)出歷史新高，銷售額14.13億元，同比增長41.42%。對此，濮耐股份表示，東南亞及中東、印度、俄羅斯等市場區(qū)域銷售額大幅增長，2021年開始投資及籌建的美國工廠已正式投產，塞爾維亞工廠（濮耐塞爾維亞有限責任公司）即將投產。

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2023-03-13 08:50

【國星光電SiC-SBD通過車規(guī)級認證】財聯(lián)社3月13日電，國星光電消息，國星光電開發(fā)的1200V/10A SiC-SBD（碳化硅-肖特基二極管）器件通過第三方權威檢測機構可靠性驗證，并獲得AEC-Q101車規(guī)級認證。這標志著國星光電第三代半導體功率器件產品從工業(yè)領域向新能源汽車領域邁出堅實步伐。

國星光電-0.98%

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2023-03-10 11:44

【宇環(huán)數(shù)控：公司碳化硅設備處于研發(fā)或技術指標驗證階段尚未取得客戶訂單】財聯(lián)社3月10日電，宇環(huán)數(shù)控在互動平臺表示，公司碳化硅設備處于研發(fā)或技術指標驗證階段，尚未取得客戶訂單。

宇環(huán)數(shù)控-0.46%

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2023-03-02 17:58

【晶盛機電：對特斯拉今日宣布的產品技術還在了解中 “感覺市場反應有點過激”】《科創(chuàng)板日報》3月2日訊，針對特斯拉宣布下一代平臺將減少75%碳化硅的相關技術，晶盛機電董秘辦人士向《科創(chuàng)板日報》記者稱，還在了解中，公司碳化硅業(yè)務還在起步期，“感覺市場反應有點過激”。（記者郭輝）

晶盛機電+1.91%

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2023-03-02 17:58

【三安光電：目前不好判斷特斯拉下一代驅動單元減少75%碳化硅的技術】《科創(chuàng)板日報》2日訊，三安光電董秘辦人士向《科創(chuàng)板日報》記者表示，對特斯拉宣布下一代驅動單元將減少75%碳化硅的技術，“還不好判斷”。該人士稱，特斯拉用了什么技術，比如是否有新技術去做替代碳化硅，后續(xù)國內車企是否會跟隨做相關技術，目前還不是太清楚。（記者郭輝）

三安光電-0.75%

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2023-03-01 17:27

【云南鍺業(yè)：公司碳化硅項目尚在研究階段并未實現(xiàn)產業(yè)化】財聯(lián)社3月1日電，云南鍺業(yè)在互動平臺表示，公司碳化硅項目尚在研究階段，并未實現(xiàn)產業(yè)化。

云南鍺業(yè)+1.47%

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2023-02-28 10:29 來自中證金牛座

【凱龍高科回應已經(jīng)掌握重結晶碳化硅技術：消息屬實】財聯(lián)社2月28日電，針對網(wǎng)傳凱龍高科成為國內首家掌握重結晶碳化硅技術的企業(yè)，公司證券部工作人員回應稱：“消息屬實。這個材料應用范圍比較廣，除了汽車，半導體也可以應用。這個技術是子公司在研究，跟公司主營業(yè)務配套。后續(xù)產能充足的話，我們也會考慮對外進行銷售，目前在公司層面的應用起到催化劑載體的作用?！?(中證金牛座)

凱龍高科-0.91%

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