“今年買車國慶期間下手就對了，后面貴了又得后悔拍大腿?！?/p>

9月的最一天，在一家頭部新勢力品牌門店賣車的銷售黃紅（化名）已經(jīng)開始為“國慶黃金周”預(yù)熱了，其對藍鯨新聞?wù)f道，現(xiàn)在買車，不僅廠家權(quán)益加大，如果個人名下有舊車，還可以申請國家的汽車報廢補貼，或者地方置換更新補貼。

誠如黃紅所言，目前國家層面，乃至各地政府都在不斷加碼補貼力度，支持汽車“以舊換新”。

具體來看，在報廢更新補貼方面，據(jù)國家發(fā)展改革委、財政部此前印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知顯示，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日（含當(dāng)日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，補貼標準提高至購買新能源乘用車補2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元。

日前，國家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護司副司長文華在國家發(fā)改委舉行的新聞發(fā)布會上介紹稱，截至9月24日，全國汽車以舊換新平臺累計審核通過的補貼申請，對應(yīng)的國債資金支出規(guī)模已經(jīng)接近110億元。

“買新能源車的2萬報廢更新補貼，是名下有舊車要報廢的，要求2011年6月30號之前上牌的燃油車才可以申請?！绷碛蓄^部新能源車品牌銷售對藍鯨新聞稱，如果舊車沒達到報廢標準那就申請地方置換更新補貼，但兩者只能申請一個。

據(jù)其介紹，像廣東省，補貼標準按照購買新車價格分為三檔：購車價格為7萬元（含）至15萬元（不含）的，購買燃油車補貼為8000元/輛；購車價格為15萬元（含）至25萬元（不含）的，購買燃油車補貼1.2萬元/輛；購車價格為25萬元（含）以上的，購買燃油車補貼1.5萬元/輛。購買新能源車每檔再增加補貼1000元，也就是9000元～1.6萬元。

據(jù)廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于用好超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新的實施方案》的通知顯示，在加力支持個人消費者乘用車置換更新方面，對個人消費者在2024年4月1日至2024年12月31日期間轉(zhuǎn)讓本人名下注冊登記的乘用車，并且在2024年9月1日至2024年12月31日期間在廣東購買乘用車新車的，發(fā)放一次性購車補貼。轉(zhuǎn)讓車輛需在本實施方案印發(fā)之日前注冊登記在個人消費者本人名下。目標是全?。ú缓钲谑校┢囍脫Q更新力爭14.3萬輛。

除了廣東省外，據(jù)藍鯨新聞不完全統(tǒng)計，8月以來，包括上海、北京、四川、湖北、重慶等31地紛紛出臺或更新支持汽車置換更新的政策措施，單車最高補貼達2萬元。

藍鯨新聞梳理發(fā)現(xiàn)，部分省市的汽車置換更新補貼會按照購買新車價格分多檔進行補貼，如廣東、四川、湖北、浙江等地，且購入新能源車的補貼普遍比燃油車更高。另外，部分省市會要求舊車、新車的使用性質(zhì)均應(yīng)為非營運，也有地方不對此進行要求。

乘聯(lián)會此前稱，9月車市呈高速增長態(tài)勢，“金九”效果顯著。其指出，自8月起，報廢更新補貼申請量增長迅速，9月補貼申請量仍保持高位，截至9月14日，全國累計收到汽車報廢更新補貼申請超100萬份。截至9月19日，全國幾乎所有省份均已出臺并落實汽車置換補貼政策，單車補貼金額均較為可觀，預(yù)計將為車市帶來新一波增長動力。

數(shù)據(jù)顯示，9月1日至9月22日，國內(nèi)乘用車市場零售銷量約為124.3萬輛，同比增長10%；較上月同期增長10%；今年以來，國內(nèi)乘用車市場累計零售銷量約1470.9萬輛，同比增長3%。