財聯(lián)社1月3日訊（記者 劉夢然）新能源汽車的快速發(fā)展，拉動充電基礎設施保有量持續(xù)高速增長。今日，蔚來官微消息稱，與隆基綠能（601012.SH）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。財聯(lián)社記者從隆基綠能方面獲悉，雙方合作的首座光伏換電站已在去年底實現投運，憑借BC電池效率優(yōu)勢和推廣力度，今年該業(yè)務有望放量。

根據協(xié)議，雙方將在充換電站使用光伏發(fā)電智慧能源系統(tǒng)、建設分布式光伏配合V2G項目和建立“出行碳中和”相關行業(yè)標準等方面展開合作，共同推進充換電基礎設施使用清潔電力能源，助力交通領域“碳達峰、碳中和”目標的實現。

財聯(lián)社記者注意到，這是業(yè)內首個采用HPBC（Hybrid Passivated Back Contact，復合鈍化背接觸）技術運營的光伏換電站。該電站采用隆基綠能基Hi-MOX6組件，是隆基于去年10月推出重點面向分布式市場的產品。據公司提供數據，在湖南湘潭的分布式電站中，該款組件比同區(qū)域常規(guī)組件單瓦發(fā)電量高出6.54%。

據悉，在與蔚來合作建設換電站中，隆基綠能Hi-MOX6組件通過BIPV解決方案與蔚來領先的換電站技術進行了融合，實現綠電出行。

在政策推動和市場需求的雙重驅動下，換電賽道成為產業(yè)投資的熱門領域。此次協(xié)議也是蔚來汽車首次與光伏企業(yè)合作建設換電站。蔚來持續(xù)布局充換電網絡，去年11月，曾與長安汽車簽署換電業(yè)務合作協(xié)議，合作內容包括推廣換電網絡建設與共享等。根據中郵證券數據，截至去年9月，蔚來已布局約1800座換電站和2978座充電站，累計接入第三方充電樁87.6萬+根。

近兩年，我國新能源汽車產業(yè)進入全面市場拓展期中，為解決“充電焦慮”，換電市場迎來快速發(fā)展，不僅有上汽、廣汽等車企、寧德時代（300750.SZ）等電池供應商，奧動新能源、瀚川智能(688022.SH)等運營商也在積極布局。

為拓展下游應用場景，多家光伏企業(yè)也將目光看向光儲充換一體化布局，例如寶馨科技（002514.SZ）已投運充換電站超200座（含4座液冷超充示范站）、充電樁超2000臺；協(xié)鑫在2022年推出超大型充換電一體站協(xié)鑫電港。據協(xié)鑫能科(002015.SZ)在投資者互動平臺上表示，截至去年11月底公司已投入運營換電站78座，換電站主要面向出租車、網約車、貨運車輛等商業(yè)運營車輛提供換電服務。

中信證券認為，基于新能源車保有量，換電行業(yè)將在未來迎來井噴式發(fā)展，預計2026年換電站保有量將達到27489座，對應2022~2026年CAGR達93%；2026年換電設備市場規(guī)模有望達305億元。