微型交通業(yè)已山窮水盡?行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Bird申請破產(chǎn)保護(hù)
原創(chuàng)
2023-12-21 22:55 星期四
財(cái)聯(lián)社 牛占林
①Bird根據(jù)破產(chǎn)法第11章提交的破產(chǎn)申請,將允許該公司在出售資產(chǎn)的同時(shí)進(jìn)行重組;
②Bird現(xiàn)有的債權(quán)人將提供2500萬美元的DIP融資,該公司在破產(chǎn)程序期間將繼續(xù)正常運(yùn)營。

財(cái)聯(lián)社12月21日訊(編輯 牛占林)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,總部位于美國佛羅里達(dá)州邁阿密的共享電動(dòng)滑板車公司Bird Global在該州申請破產(chǎn)保護(hù),目的是出售其在美國的業(yè)務(wù)。

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根據(jù)該公司一份聲明,Bird根據(jù)破產(chǎn)法第11章提交的破產(chǎn)申請,將允許該公司在出售資產(chǎn)的同時(shí)進(jìn)行重組。該公司在一份法庭文件中列出了1億至5億美元的資產(chǎn)和負(fù)債。

Bird是電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車租賃業(yè)務(wù)的先行者,為城市出行提供了便利。Bird稱自己是“北美最大的微型交通業(yè)運(yùn)營商”。

Bird Global于2017年由優(yōu)步前高管Travis VanderZanden創(chuàng)立,一度成為估值最快達(dá)到10億美元的初創(chuàng)公司之一。今年,隨著滑板車熱潮退去,Bird股價(jià)大幅下跌。今年9月,紐約證券交易所開始對其實(shí)施退市程序。

目前,該公司已經(jīng)與其債權(quán)方達(dá)成了一項(xiàng)“假馬競價(jià)”協(xié)議(Stalking Horse),該協(xié)議將為Bird的資產(chǎn)設(shè)定一個(gè)最低價(jià)值。該公司表示,這些資產(chǎn)的出售預(yù)計(jì)將在未來三到六個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。

Bird現(xiàn)有的債權(quán)人將提供2500萬美元的DIP融資(破產(chǎn)保護(hù)企業(yè)融資)。根據(jù)公告,該公司在破產(chǎn)程序期間將繼續(xù)正常運(yùn)營。

臨時(shí)首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Washinushi表示:“我們正在朝著盈利的方向邁進(jìn),我們的目標(biāo)是通過此次重組來調(diào)整資本結(jié)構(gòu),從而加速這一進(jìn)程。我們?nèi)匀粚W⒂谖覀兊氖姑?,通過使用微型交通工具來減少汽車使用量、交通流量和碳排放,使城市更加宜居?!?/p>

該公司指出,申請破產(chǎn)保護(hù)不涉及Bird Canada或Bird Europe。公司發(fā)言人拒絕透露Bird目前在美國的具體運(yùn)營城市數(shù)量,但該公司表示,該公司在全球350個(gè)城市開展業(yè)務(wù)。

實(shí)際上,在利率走高期間,陷入困境的所謂微型交通企業(yè)不止Bird一家。Micromobility.com周二稱,納斯達(dá)克要求該公司退市,因其股票價(jià)格低于1美元,以及其他違反納斯達(dá)克規(guī)則的行為。歐洲最大的微型交通企業(yè)、未上市公司Tier上個(gè)月表示,在經(jīng)歷了“艱難的一年” 之后,該公司將裁員22%。

不過,如果就此斷定微型交通業(yè)已經(jīng)山窮水盡還為時(shí)過早。Bird在美國的主要競爭對手Lime似乎做得較好。上半年,該公司利息、稅項(xiàng)、折舊和攤銷以及各種調(diào)整前的利潤為2700萬美元,毛訂單額增長了45%。

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