一線|均普智能:新能源汽車訂單大增 進(jìn)一步拓展歐美造車新勢(shì)力
原創(chuàng)
2022-10-19 19:33 星期三
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)記者 黃心怡
上半年,均普智能中國(guó)區(qū)新能源智能汽車領(lǐng)域新接訂單比去年同期增長(zhǎng)242%,創(chuàng)又一歷史新高。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》10月19日訊(記者 黃心怡)在一個(gè)晴朗的午后,記者來(lái)到了位于寧波市高新區(qū)的均普智能園區(qū),只見(jiàn)灰色外立面的現(xiàn)代化建筑排列有致,整潔的道路兩旁綠蔭成行。

在園區(qū)對(duì)面,是正在建設(shè)中的均普智能全球總部制造生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一期)?!犊苿?chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者獲悉,該項(xiàng)目總投資2.7億元,預(yù)計(jì)2023年基本建成,達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)公司營(yíng)業(yè)收入5.4億元左右。

image

“我們較早地切入新能源汽車賽道。上半年,中國(guó)區(qū)新能源智能汽車領(lǐng)域新接訂單比去年同期增長(zhǎng)242%,創(chuàng)又一歷史新高。目前,我們正在抓緊拓展歐洲、東南亞等市場(chǎng),通過(guò)全球資源協(xié)同整合來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)?!?均普智能CEO解時(shí)來(lái)告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》。

▍新能源上半年新接訂單數(shù)增長(zhǎng)242%

當(dāng)前,新能源產(chǎn)業(yè)整體景氣度高漲,根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 2022年上半年中國(guó)新能源車市場(chǎng)共完成260萬(wàn)的零售銷量,同比增長(zhǎng)120%。

“上半年,我們中國(guó)區(qū)也緊緊抓住新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的勢(shì)頭,新接訂單比去年同期增長(zhǎng)242%?!?解時(shí)來(lái)透露,“在汽車領(lǐng)域我們擁有四五十年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、核心know-how,以及長(zhǎng)期合作的客戶關(guān)系,公司得以較早切入新能源汽車賽道?!?/p>

解時(shí)來(lái)強(qiáng)調(diào),公司在新能源領(lǐng)域并非什么都做,而是聚焦在新能源、智能汽車相關(guān)的智能化產(chǎn)業(yè)鏈。

“從我們?cè)人诘钠囯娮宇I(lǐng)域延伸,聚焦激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等自動(dòng)駕駛相關(guān)的領(lǐng)域,人機(jī)交互系統(tǒng)、車載車機(jī)系統(tǒng),車載娛樂(lè)系統(tǒng),以及自動(dòng)駕駛控制器等?!?/p>

image

在激光雷達(dá)、攝像頭等自動(dòng)駕駛新興領(lǐng)域,均普智能的寧波工廠和蘇州工廠相繼為大疆落地推進(jìn)其首款車規(guī)級(jí)攝像頭的落地量產(chǎn);圖達(dá)通首條年產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)的激光雷達(dá)產(chǎn)線也已交付完成,這是全球首批真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)上車的高性能激光雷達(dá)。

電池和電驅(qū)作為新能源車的核心部件,近年來(lái)也成為均普智能的重點(diǎn)拓展方向。

在電驅(qū)領(lǐng)域,今年6月,均普智能的寧波工廠已順利為寶馬沈陽(yáng)第二工廠交付一條超大規(guī)模新一代電驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)裝配線。這條超大型電驅(qū)產(chǎn)線長(zhǎng)120米,包含裝配、測(cè)試等200多道復(fù)雜工序,滿產(chǎn)狀態(tài)下每年可為寶馬釋放近40萬(wàn)臺(tái)新能源電驅(qū)產(chǎn)能。而記者獨(dú)家獲悉,公司在7月拿下的電驅(qū)第二條復(fù)制線項(xiàng)目,預(yù)計(jì)在明年上半年完成交付。

“我們前期獲得多條全球著名車企的首臺(tái)套裝備,這是先發(fā)優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在隨著中國(guó)本土新能源汽車市場(chǎng)的快速擴(kuò)張,產(chǎn)生大量的需求,我們正加快拓展中國(guó)本土的電驅(qū)系統(tǒng)裝備業(yè)務(wù)?!苯鈺r(shí)來(lái)談到。

“對(duì)于新能源企業(yè)來(lái)說(shuō),四驅(qū)電動(dòng)汽車是打造品牌差異化的重要方向,而我們的輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)在技術(shù)上都做得比較領(lǐng)先。在工藝細(xì)節(jié)上,能夠?yàn)榭蛻籼峁┬碌募夹g(shù)優(yōu)勢(shì)?!?/p>

在電池方面,均普智能已在北美、歐洲、亞洲三大洲提供動(dòng)力電池產(chǎn)線,覆蓋方殼、圓柱、軟包三大主流電芯類型。

今年5月,均普智能為中國(guó)本土電池巨頭在德國(guó)新工廠交付電池模組相關(guān)設(shè)備。9月,再次為該企業(yè)位于比利時(shí)的兩家新倉(cāng)庫(kù)交付了價(jià)值過(guò)千萬(wàn)的電池模組設(shè)備,最終“上車”沃爾沃等終端新能源汽車品牌。

image

“近年來(lái),中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)紛紛出海,但難以在當(dāng)?shù)卣业脚涮椎墓?yīng)商,需要把中國(guó)成熟的電池生產(chǎn)、裝備制造能力移植過(guò)去?!苯鈺r(shí)來(lái)介紹。

我們的德國(guó)工廠距離該中國(guó)鋰電巨頭的德國(guó)工廠僅20公里,可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)當(dāng)?shù)亟桓?/strong>。均普智能本身在歐洲已有幾十年發(fā)展的歷史,對(duì)當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境、法律政策都非常了解,而且,我們的設(shè)備嚴(yán)格符合歐盟安全生產(chǎn)認(rèn)證和資質(zhì),可以幫助中國(guó)企業(yè)快速落地鋰電產(chǎn)品生產(chǎn)銷售?!?/p>

此外,均普智能還在同步大力拓展東南亞市場(chǎng),已經(jīng)獲得越南著名車企的電池模組及電池包智能裝配與檢測(cè)產(chǎn)線。

在熱管理領(lǐng)域,均普智能為本土全球商用壓縮機(jī)頭部企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)首條新能源汽車二氧化碳冷媒壓縮機(jī)熱管理系統(tǒng)產(chǎn)線。目前,其中國(guó)區(qū)陸續(xù)承接和交付多家全球知名客戶和中國(guó)本土企業(yè)的熱管理系統(tǒng)產(chǎn)線業(yè)務(wù)。

▍海內(nèi)外市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)

迄今,均普智能在國(guó)內(nèi)擁有寧波、蘇州兩大工廠,并在德國(guó)、奧地利、克羅地亞以及加拿大、墨西哥等北美地區(qū)合計(jì)設(shè)有8大生產(chǎn)、研發(fā)基地和4處服務(wù)技術(shù)中心。

一位內(nèi)部人士向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》透露,國(guó)內(nèi)的寧波工廠主要服務(wù)新能源和高端消費(fèi)品客戶,蘇州工廠則是新能源和醫(yī)療業(yè)務(wù)。

記者在調(diào)研中獲悉,寧波工廠投資擴(kuò)建的均普智能制造生產(chǎn)基地項(xiàng)目(一期),總投資2.7億,預(yù)計(jì)2023年基本建成,達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)公司營(yíng)業(yè)收入5.4億元左右,也將服務(wù)于新能源、自動(dòng)駕駛相關(guān)的業(yè)務(wù)需求。

“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的智能制造都是非常旺盛,尤其是新能源汽車、光伏領(lǐng)域。眼下,我們主要著力還是在于新能源投資帶動(dòng)的智能制造數(shù)字化需求,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)工藝和信息技術(shù)相結(jié)合。” 解時(shí)來(lái)說(shuō)。

image

目前,均普智能工業(yè)數(shù)字化應(yīng)用軟件已大量應(yīng)用于該公司70%以上的智能制造裝備中。

“對(duì)產(chǎn)線每個(gè)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集、分析,運(yùn)維的數(shù)據(jù)追蹤并輸出分析結(jié)果,從而提升生產(chǎn)效率、質(zhì)量管理、遠(yuǎn)程協(xié)作,海外工廠產(chǎn)生的數(shù)據(jù)價(jià)值會(huì)更多一些。國(guó)內(nèi)企業(yè)一般都有數(shù)字化的要求,但還有不小的提升空間?!?解時(shí)來(lái)透露。

對(duì)于海外市場(chǎng),除了中國(guó)造車新勢(shì)力的出海,均普智能也服務(wù)于歐洲傳統(tǒng)車企的新能源轉(zhuǎn)型,下一步,將會(huì)積極拓展北美的造車新勢(shì)力客戶。

“歐洲這邊像奧地利工廠,是我們海外并購(gòu)而來(lái)的。這些工廠的歷史悠久,一直服務(wù)于奔馳、戴姆勒、寶馬這些大型客戶。如今這些客戶也需要向新能源轉(zhuǎn)型,憑借長(zhǎng)期的客戶合作資源以及自身的技術(shù)能力,我們也接下了不少訂單?!庇袃?nèi)部人士透露。

據(jù)了解,公司海外團(tuán)隊(duì)已接近1300人,中國(guó)團(tuán)隊(duì)為500多人,本土化服務(wù)是均普智能的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

image

高端裝備制造業(yè)從事的大多是非標(biāo)訂單項(xiàng)目,根據(jù)客戶的特殊要求和期望,向其提供完全定制或在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,整個(gè)研發(fā)和交付的流程較長(zhǎng)。記者獲悉,均普智能正推動(dòng)產(chǎn)品向標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展

在新能源汽車電驅(qū)、熱管理系統(tǒng)、智能剎車系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛攝像頭、激光雷達(dá)等整線裝備,以及AMR工業(yè)機(jī)器人、智能機(jī)器視覺(jué)和數(shù)字化工業(yè)軟件等產(chǎn)品方面實(shí)現(xiàn)了類標(biāo)準(zhǔn)化或標(biāo)準(zhǔn)化。未來(lái),公司持續(xù)深化在定制化產(chǎn)品中總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)化模塊、標(biāo)準(zhǔn)化工藝等經(jīng)驗(yàn),以縮短研發(fā)周期,提高產(chǎn)線性能。” 解時(shí)來(lái)表示。

收藏
67.81W
我要評(píng)論
歡迎您發(fā)表有價(jià)值的評(píng)論,發(fā)布廣告和不和諧的評(píng)論都將會(huì)被刪除,您的賬號(hào)將禁止評(píng)論。
發(fā)表評(píng)論
要聞
股市
關(guān)聯(lián)話題
4.21W 人關(guān)注
7616 人關(guān)注
2.73W 人關(guān)注